Bateria

Re: Bateria

Mensagempor luiz baum » 19 Mai 2017, 00:50

A minha abriu o bico repentinamente no início da semana.
Andei bastante num dia e na manhã seguinte nem rodou o motor.

Comprei uma Route no mercado livre e fui buscar no fornecedor em Bauru.
A data de fabricação é de 10 de abril de 2017 e este foi o motivo principal, além do preço, para eu rodar 160 km para pegá-la e outros 160 para retornar para casa.

Posso passar o contato direto a quem desejar.
Sairá mais em conta que o preço de 250 reais pedido no ML.

E para terminar:
Antigamente as baterias que a gente usava nos carros e nas motos eram do tipo com manutenção.
Tive carro cuja bateria durou 5 anos.
Nas motos também elas duravam bem mais...porém ou não tinham partida elétrica ou tinham mas eram de menor potência.

Se a bateria da G650 fosse num lugar "normal" fácil de inspecionar eu confesso que utilizaria uma com manutenção.

Rezando aqui para não ter problema por pelo menos 2 anos.
Se precisar trocar antes vou experimentar outro fabricante, por exemplo a Motobatt.

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Re: Bateria

Mensagempor luiz baum » 19 Mai 2017, 00:56

Esqueci de comentar:

É bastante simples de testar se o sistema de carga da bateria está ok.

Precisa ter certeza que o problema de fato está na bateria ANTES de comprar uma nova!

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Re: Bateria

Mensagempor Marcelo BH » 12 Jun 2017, 09:06

Marcelo BH escreveu:Pessoal,

Chegou minha Route 0Km hoje. Coloquei na moto e adivinhem... isso mesmo, ligou de primeira e funcionou redondinha. Vamos ver agora quanto tempo dura, fora a tranquilidade de não ter que ficar desmontando e montando o tanque falso de 3 em 3 meses.

Local de compra: http://krmotopecas.com/index.php
Preço de compra: R$ 198,99 + 14,23 de frete = R$ 213,22 dividido em 6x sem juros de R$ 35.53

A Route é um relógio em pontualidade, a minha durou até o fim de maio de 2017, exatos 3 anos. Comprei no sábado dia 10.06.2017 a segunda Route da minha G650

R$ 270,00 na loja Automarcas de Belo Horizonte - MG

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Re: Bateria

Mensagempor RRossi » 12 Jun 2017, 17:17

Aproveitei o tempo que tive ontem para dar uma volta na moto, tendo o desprazer de ela apagar todo o painel sem nem dar um giro no motor de partida. Bateria, sem dúvidas. Já encomendada via Mercado Livre a nova, Route, recomendada aqui no fórum, por "módicos" R$ 300,00, já incluso aí o frete expresso (eSedex). Pelo menos me deixou na mão na garagem de casa e não no meio da rua.

Agora é esperar a nova bateria chegar e trocar, torcendo pra ser apenas isso.

Apesar de a manutenção da bateria original estar em dia, tanto o primeiro dono quanto eu andamos muito pouco na moto, muito pouco mesmo. Acho que até que durou bem a bateria original (dois anos).
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Re: Bateria

Mensagempor Gustavo1077 » 22 Jan 2018, 12:13

só para deixa a minhas impressões. coloquei a Bateria route em com 3 meses deu problema. Troquei no pós venda que foi muito bom e eficiente, todavia a bateria voltou a dar problemas. Segundo meu mecânico a bateria simplesmente parou de pegar carga.
Troquei pela Yuasa que necessita de manutenção, mas pelo menos parou de dar problema. Já faz seguramente 10 ou 12 meses que estou com a bateria.
Cheguei a achar que fosse alguma outra coisa, mas aparentemente não.
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Re: Bateria

Mensagempor Kinder » 06 Fev 2018, 00:02

Muito estranha esta experiência de ter duas baterias seguidas que deram problema.
Não é usual acontecer aqui. Acho que valeria a pena falar novamente com a Route para que eles possam tentar descobrir o que aconteceu.
A Route é parceira do fórum. Prá quem não sabe, foi um forista daqui que pediu para a Route desenvolver uma bateria para a G650, pois não havia. Desde então, tem sido a solução para a bateria original.

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Re: Bateria

Mensagempor Roque » 06 Fev 2018, 10:26

Gustavo1077 escreveu:Pessoal Boa tarde.

Tive um segundo problema de pane elétrica com a Veia (G1 2010 36milkm)
Na primeira oportunidade parei em um posto de gasolina abasteci e quando fui sair a moto não ligava. Girava o motor mas não ligava.
Depois de umas três tentativas o painel começou a falhar ou não acender com tanta intensidade... Resultado chamei o guincho... Pois bem... Antes mesmo do guincho chegar virei a chave as luzes todas s acenderam e plim... a motoca ligou... Cancelei o guincho e bora pra casa.
Andei mais um mês e meio com ela... e ontem saindo do trabalho (uso ela diariamente) no corredor , por uma vacilada minha o transido diminuiu e eu não diminua a marcha... A consequência foi que quando eu acelerei ela engasgou e morreu... Já aconteceu em outras oportunidades... So que dessa vez ela não quis mais ligar. O painel apagou.. Ele acende fraquinho ocila entre fraco e forte... Ela chega inclusive a acender como se estivesse norml Mas quando tenta ligar apaga novamente... Resultado guincho casa e casa oficina. Meu mecânico esta falando que é bateria, mas pelos relatos não estou 100% convencido que seja apenas isso. Vi um forista narrando uma viagem onde ele teve esses tipo de problema e eram os conectores dos cabos da bateria que estavam folgados. Acreditam que seja de fato apenas bateria. Eu fiz um vídeo se alguém me der a dica de como postar coloco aqui.
Detalhe.. comprei a motoca usada com 16milkm em maio do ano passado... o ex proprietário disse que ela ficou encostada muito tempo e ele trocou a bateria por uma original, então, em tese essa bateria tem pouco mais de um ano e meios e uns 25mil km rodados no máximo

Estou cotando bateria da route selada pelas indicações do forum, aguem tem a dica de um bom vendedor de confiança do mercado livre com entrega rapida?
valeu
Gustavo, estou na 3 bateria, uso a Yuasa a água o que requer uma manutenção constante (completar água), a minha moto é uma 2011, está com 66k e a última bateria durou 3,5 anos. Não tenho conhecimento mas não sou adepto da bateria selada não.

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Re: Bateria

Mensagempor Roque » 06 Fev 2018, 10:29

Gustavo1077 escreveu:Bom pra fechar... Comprei a route 257 com frete em 12x sem juros. Pedi domingo chegou hoje. Levei no mecanico e a motoca ja esta rodando... Vamos ver se nao da crepe de novo... Qualquer coisa posto aqui.
Valeu as dicas opiniões.
Boas curvas a todos.
Peça para o seu mecânico pra ver se ela ligada está gerando (se não me engano) 12,8volts....

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