Pessoal,
Hoje fui trocar a bateria da minha G da original para a Route e quando fui desaparafusar o polo positivo, a haste da chave de fenda encostou no guidão e deu curto na Bateria, que só finalizou porque o polo positivo literalmente derreteu.
Agora quando coloco o multímetro entre os polos positivo e negativo das hastes que ligam a bateria, dá circuito fechado, ou seja curto.
Alguém já passou por isso? Tem idéia do que pode ser?