Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 30 Jun 2016, 20:32

Resmungão escreveu: (...) o Valter Chiaratto. (...) Os RR que ele fabrica para a Falcon (RR é o calcanhar de Aquiles dela) é infinitamente melhor que o original. Quem coloca nunca mais se incomoda.


Pelo que to aprendendo, o RR da DRZ é ruim porque regula voltagem fazendo curto no terra de volta pro estator (como todo design SCR). A voltagem excedente é "jogada fora" no próprio estator, na forma de calor, o que por sua vez, junto com a alta temperatura do óleo, é o que causa o alto numero de falha de estator nessa moto.
Algumas motos que têm esse tipo de RR (SCR) trocam por um mais moderno (MOSFET), que aquece menos o próprio RR em 50%, e o estator em torno de 15%.

O seu comentário ligou uma lampada aqui; talvez o Omar Grub saiba algo sobre essa modificacão.
Editado pela última vez por danoliveira em 01 Jul 2016, 00:45, em um total de 1 vez.
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 30 Jun 2016, 20:35

Atualizando o post inicial, incluindo a informaão de que a oficina dá 1 ano de garantia.

À propósito, peguei o meu estator "refeito" ontem, instalei, mas a moto apresenta outro problema. Não produz faísca. Ainda estou diagnosticando. Não deve ser problema do estator novo (bobina pulsar), mas se acabar sendo, pelo menos tem garantia... Quero ver se ele vai pagar pelos 2 litros de Motul Ester que eu vou perder!
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor Petrel » 30 Jun 2016, 23:26

Não precisa necessariamente perder o óleo recém colocado, se retirar com cuidado consegue reutilizar na boa.

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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 01 Jul 2016, 00:40

Petrel escreveu:Não precisa necessariamente perder o óleo recém colocado, se retirar com cuidado consegue reutilizar na boa.


Grande Petrel!

To ligado, mas como essa moto não tem descanso central, e o magneto é do lado esquerdo, e minha "oficina" é a vaga de garagem do meu prédio... não tem muito jeito, perco um pouco de óleo.
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 05 Jul 2016, 05:06

Adicionado ao post original:

EDIT 2016/07/05:


Avaliação: serviço nota 10! ... ou quase. Deixe-me explicar:
O estator ficou OK, está carregando normal. Dá pra ver que foi um serviço bem-feito e o material usado é de qualidade. O Sr. Omar é extremamente atencioso, e parece entender muito do que faz. Segundo ele, é mantida uma série de anotações sobre a peça para não haver erros, e os testes finais são ele mesmo que conduz.

Aí vem o porém... Mas antes, em defesa do Sr. Omar, eu sou o cara mais azarado do mundo, e comigo é lei de Murphy mesmo. Tudo que tem pra dar errado, dá. E assim, ele inverteu a polaridade da bobina de sinal (a interna, que fica no lugar de uma das 18 bobinas do gerador) e eu fiquei 3 dias inteiros que nem um maluco tentando descobrir porquê não dava faísca. Coisa boba, mas até cair a ficha, bati muita cabeça. Normalmente eu consideraria esse incoveniente motivo pra descreditar o serviço, mas eu acredito que essas coisas acontecem (e comigo acontecem sempre). Além disso, nas duas vezes que liguei pra loja ele ficou tentando me ajudar, e se colocou à disposição para qualquer coisa. E a garantia valendo.

Por isso mantenho a nota 10. Daqui há um tempo faço a avaliação de longo prazo!


PS: Vi na tabela que o recondicionamento do R/R da g650gs, bem como de quase todas as outras motos, custa R$700. Salgado... Mas melhor que o preço do original.
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor Petrel » 05 Jul 2016, 16:36

Rapaz, vc foi na Bahia e não passou no Bonfim??? Putz...

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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor denis passeti » 09 Ago 2016, 21:33

Caraca !! 420 paus??

Eu sou bobinador de geradores e motores, no estator da moto mal vai 1/2 kg de fio esmaltado!!! Kkkk

Agora se ele desmonta o motor e saca a peca rebobina e remonta vale a pena, mas qdo viajei pra floripa e o estator da Versys do meu amigo queimou teve que pagar um mecanico pra desmontar deixar a moto no mecanico e levar o estator para outro cara enrolar... e foi essa.media de preço tbem !
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 09 Ago 2016, 22:00

denis, quanto você cobraria, dando 1 ano de garantia?

O trabalho em si é facil, mas é chato, e é melhor se tiver maquina. O problema é que mais ninguém aqui faz, aí o cara pode fazer o preço dele.
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor Petrel » 10 Ago 2016, 16:24

Achei o preço razoável, tendo garantia de um ano então.. sem falar que o original novo deve ser metade do valor da moto!!!! Kkkkkk
Acabaram de apresentar um orçamento de 11 mil pelo stator e regulador da 1200 gs!!!!
Um forte abraço.
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Re: Conserto de Estator & Regulador/Retificador - RJ

Mensagempor danoliveira » 10 Ago 2016, 16:40

Isso aí, Petrel... facada descarada mesmo.
O estator da pobre DRZ sai por 3900 na Suzuki.
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