Partida da Moto - Defeitos - Possíveis Causas e Soluções

Re: PARTIDA - DEFEITOS - POSSÍVEIS CAUSAS

Mensagempor natigal » 22 Jun 2012, 22:09

Ok Bira,
a minha, quando fica um tempo sem funcionar, apresenta uma batida de válvulas logo que "o pistãozão de 652cc da as primeiras detonadas", mas é o "jeito da madeira", já vi isso em várias.
De minha parte estou tranquilo.
Abraços
Paulo
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Re: PARTIDA - DEFEITOS - POSSÍVEIS CAUSAS

Mensagempor Adauto Lopes » 22 Jun 2012, 23:52

Bira, comigo acontece eventualmente este fenômeno, o qual não acho normal. Levei na Power e deixei a moto lá até esfriar para uma avaliação "técnica". O diagnóstico dos senhores especialistas consultores (dois deles) foi unânime: "é normal, quando a moto está fria o ESTICADOR DA CORREIA DE COMANDO que tem acionamento hidráulico quando a moto está fria neste momento o sistema não está cheio de óleo e gira por aproximadamente 2 a 3 segundos sem irrigação total e por isso o barulho característico".
Não fiquei muito satisfeito com a resposta, insisti: Tem certeza? Por que então não é toda vez que dou partida e sim de forma intermitente? Os senhores especialistas continuaram afirmando que é absolutamente normal e que poderia ficar tranquilo.
As observações do Petrel são muito boas, vou analisar esta questão do cavalete central e escanço lateral para verificar se encontro um padrão, apesar que ultimamente quase não tenho observado o fenômeno mais, enfim, vou ficar atento.
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Re: PARTIDA - DEFEITOS - POSSÍVEIS CAUSAS

Mensagempor Ubirajara » 23 Jun 2012, 09:12

Obrigado irmãos, fico mais tranquilo agora.

Que todos do fórum tenham um ótimo fim de semana!!!
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Re: PARTIDA - DEFEITOS - POSSÍVEIS CAUSAS

Mensagempor Ubirajara » 09 Jul 2012, 21:06

Ubirajara escreveu:
matsuo escreveu:Eu não manjo não, mas sei que fazia um barulho horrível quando ia dar a partida !!!

Matsuo

Pessoal, puxa vida!!! A minha G2 tá com 3.500 km rodados, ela pega na primeira tentativa, estando fria ou quente. Só que quando está fria dá um barulho nas primeiras rotações do motor, do tipo que o óleo ainda não chegou em todas as partes. É um tec-tec-tec-tec alto por um ou dois segundos e depois normaliza. Será que é a lubrificação mesmo? Alguém aí passa ou passou por isso? Já verifiquei o nível de óleo conforme manda o manual, e está ok!


Pessoal, o barulho sumiu...escafedeu-se (hehehehe...), do jeito que apareceu, também foi embora.
A única conclusão que eu cheguei é que eu estava usando a moto em trajetos muito curtos, tão curtos que nem a ventoinha chegava a ligar. Bom, é só um palpite,mas foi só andar por mais tempo na moto pra resolver.
Finalizando, tô muito satisfeito com a "G", sem dúvida a moto que mais me encaixou, já tive várias pequenas e as médias GSX 750F, Shadow 600 e antes da "G" estava com uma Kawa ER 6N, não tenho dúvida que para mim a "G" é a mais completa e polivalente.
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Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor Aluizio » 05 Fev 2013, 23:37

Prezados, já vi esta situação em outros tópicos.
Dificuldade e falha na partida.
Dia 28 de dezembro peguei a moto nova. À noite dei uma saída e parei num posto BR conhecido para o primeiro abastecimento. Cadê que a moto funcionou! O motor era acionado, mas não ligava. Contatei um representante BMW que estava na cidade que moro e ele viria para prestar atendimento. Passados 15 minutos, um motociclista estacionado junto perguntou o que aconteceu e sugeriu mais uma tentativa e desta vez pegou de primeira. Liguei para o representante que estava a caminho dispensando-o.
Após este fato, percebi que com o motor frio pegava de primeira e com o motor quente sempre demorava a dar o start. Como a cc BMW mais próxima é a 560 Km, fiquei nesta condição até a revisão de 1000.
Na revisão o fato foi notificado. Tive ótimo atendimento.
Após a prontificação, tive como resposta que o problema era da carga da bateria. Citaram que outros casos como este já haviam acontecido. Verificaram o circuito retificador de carregamento da bateria apresentando leitura normal; a bateria estava com carga baixa apesar ter chegado da viagem. Colocaram na carga e testada, apresentou desempenho normal. Fui aconselhado a trocar a bateria por uma de capacidade maior após a garantia dela. Eles não poderiam troca-la na revisão, pois apresentou condições normais.
Passou janeiro e sempre que tento partida com o motor quente a partida não é instantânea como com o motor frio, porém nunca mais me deixou na mão.
Se tiver alguma sugestão, agradeço.
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Re: Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor gutovsky » 06 Fev 2013, 00:02

Putz Aluizio,
Já vi uma situaçao parecida em algum dos tópicos por aqui!
Tem que fuçar!
Talvez se revestir a bateria com um isolante termico possa ajudar!
Abs
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Re: Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor Maxbmw » 06 Fev 2013, 00:04

Tudo indica que é o problema de todos; Bateria.
Forte Abraço

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Re: Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor Matsuo » 06 Fev 2013, 08:01

Se com o motor quente existe mais dificuldade em dar a partida realmente pode ser um problema de temperatura devida a posição em que a bateria se encontra, fazer uma isolação como sugerido pelo Guto pode ajudar sim !!! ;)

No tópico de bateria não sei a página o amigo Conrado mostra fotos da isolação e qual material foi usado para isso !!! ;)

Abraços,

Matsuo

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Re: Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor LHOSKEN » 06 Fev 2013, 08:31

Pessoal,

Pode ser o problema do descompressor, que é exatamenete este problema.....só pega com a moto fria.

Se ao dar a partida você sente que o starter tem força e a moto não pega....acho que não é bateria não.

Tem postagens aí no forum sobre este problema que algumas motos vieram!!
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Re: Dificuldade e falha na partida da G650GS

Mensagempor lennonjesus » 06 Fev 2013, 08:38

Sempre que leio sobre esses problemas de bateria fico meio desapontado com a G...

Espero ser sortudo e não passar por isso quando comprar a minha.
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