por Conrado » 13 Jun 2014, 13:59
Não há dúvida.
Tem que virar o miolo até um dos extremos, forçando mesmo, com a chave original para poder aparecer a trava, destravar, tirar o miolo fora do canudo e re-codificar.
Me aconteceu o mesmo (sem chave original) e tive que levar na CC para tirar o miolo fora.
Aliás, são dois miolos a tirar e re-codificar, o da base de encaixe e o da tampa...
Abç.
CONRADO 003
"QUANTO MAIS DESCONHECIDO O HORIZONTE, MAIS EMOCIONANTE O CAMINHO"
Bicimoto Fido 50 cc 1958; BMW R27 250 1962; Vespa GS 180 1966; Honda XL 250 R 1982; Yamaha Ténéré XT600 1989; BMW G650 GS 2011 (Lili Marlene); Yamaha ST 1200 2012 (Yumiko).