Opções de Pneus

Dúvidas acerca de rodas e opção de rodas e peneus para nossas motos

Re: Opções de Pneus

Mensagempor fstiburcio » 07 Mar 2017, 21:04

luiz baum escreveu:Vou comentar sem conhecer especificamente a forma usada na gs 650 para a medição de velocidade.

Na maioria das motos a medição é feita na roda dianteira por um sistema de rosca sem fim que faz girar o cabo do velocímetro.
Alteração na circunferência do pneu ocasionará erro na medição.

Numa HD 1949 que eu tive o cabo do velocímetro saía do câmbio.
Nessa situação qualquer alteração na altura do pneu traseiro ou na relação de transmissão produziria erro.

Luiz Baum
É isso mesmo. Ainda mês passado troquei essa peça de uma scooter neo que possuo. É a engrenagem do velocímetro aonde fica conectado o cabo.


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Re: Opções de Pneus

Mensagempor Fabio Carlos » 08 Mar 2017, 17:00

boa tarde a todos

alguem já usou as medidas da transalp?

100/90-19
130/80-17

pois encontrei com um preço bom os metzeller tourance next nessas medidas. será que faz alguma diferença?

atualmente uso os anakee 3 nas medidas originais que vieram na moto, nao conheço ela com outro pneu
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Re: Opções de Pneus

Mensagempor Petrel » 11 Mar 2017, 17:56

Na G o velocímetro pega informação do sensor do ABS da roda traseira e qualquer alteração no diâmetro final do pneu ou na relação de transmissão, altera sim a indicação de velocidade, que na verdade já vem com erro de fabrica em comparação a velocidade real!!! Normalmente as montadoras colocam um erro pra menor em torno de 10%, basta conferir com um GPS.
No meu Honda FIT por exemplo, eu troquei os pneus, coloquei maiores e o resultado foi, acabou o erro de fabrica, ficou 100% cravado com o GPS!!!!
Grande abraço!!!
Petrel
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Re: Opções de Pneus

Mensagempor Adauto Lopes » 14 Mar 2017, 01:24

Creio que a afirmação do mestre Petrel esteja parcialmente equivocada em relação a alteração da medição de velocidade em relação à troca da relação. Alterar a relação não deve provocar impacto na medição de velocidade pois o sensor de medição fica pós relação, ou seja, no sensor do ABS, desta forma, alterar a relação, encurtando ou alongando, vai interferir nos giros do motor e não na medição de velocidade.
A alteração das medidas do pneu traseiro sim interfere para mais ou para menos, dependendo das medidas adotadas em relação à medida original.
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Re: Opções de Pneus

Mensagempor marciof » 14 Mar 2017, 12:42

Adauto Lopes escreveu:Creio que a afirmação do mestre Petrel esteja parcialmente equivocada em relação a alteração da medição de velocidade em relação à troca da relação. Alterar a relação não deve provocar impacto na medição de velocidade pois o sensor de medição fica pós relação, ou seja, no sensor do ABS, desta forma, alterar a relação, encurtando ou alongando, vai interferir nos giros do motor e não na medição de velocidade.
A alteração das medidas do pneu traseiro sim interfere para mais ou para menos, dependendo das medidas adotadas em relação à medida original.

corretíssimo...

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