Opções de Pneus

[MAGNO]

Medidas originais dos pneus das G650GS

G1
- Dianteiro 100x90x19 TT (com câmara) - dá para usar TL (sem câmara), mas é desnecessário por ser mais caro e não ter o benefício.
- Traseiro 130x80x17 TT (com câmara) - dá para usar TL (sem câmara), mas é desnecessário por ser mais caro e não ter o benefício.

G2
- Dianteiro 110x80x19 TL (sem câmara) - NÃO dá para usar TT (com câmara), pois a roda não tem saída para a válvula da câmara, é lateral.
- Traseiro 140x80x17 TL (sem câmara) - NÃO dá para usar TT (com câmara), pois a roda não tem saída para a válvula da câmara, é lateral.

Este texto copiei da postagem do Kokimoto em 27/06/11 no outro fórum. As imagens não foram copiadas.


" Pessoal, fiz uma pesquisa sobre os pneus que servem na G. Seguem as opções que achei:

Lembrando que as medidas são:
100/90 - 19
130/80 R 17 (o traseiro original é radial, mas não vejo necessidade disso na G)

Uso misto - pares

Metzeler Tourance ($$$$)
Obs: original da G

Metzeler Tourance EXP ($$$$)

Michelin Anakee ($$$$)
Obs: não existe Anakee II (bicomposto) nas medidas da G. Tem que ser o monocomposto mesmo.

Pirelli Scorpion MT 90 S/T ($$)
Obs: saiu de linha, mas ainda se encontra algum estoque nas lojas.

Pirelli Scorpion Trail ($$)
Obs: uso 90% on, 10% off

Pirelli MT 60 ($$$)

Mitas E-07 ($$$)

Mitas E-08 ($$$)

Bridgestone BW501 e BW502 ($$$$)
Obs: nunca vi o dianteiro na medida da G vendido no Brasil. 90% on. Original da F 650 GS bicilíndrica"

Editado por Adauto Lopes em 24/03/2014 para informar as medidas dos pneus dos dois modelos.

[Silrocha]

Boa Magno!! temos que discutir novamente as opções para a nossa G650 GS e como já foi discutido no primeiro forum com a chegada da Transalp que tem a mesma medidas de nossa G os fabricantes possam agora investir!!

[bnu]

Pessoal, mais a titulo de informacao, ja comprei o pneu...
Minha moto chegou nos 15mil km, e o pneu traseiro acho q nao vai longe... alem disso, na ultima viagem furou, nao sei se tem a ver com o fato de estar mais desgastado... fiz uma pesquisa nas lojas aqui de Blumenau, precos de pneu / camera / instalacao:

BRIDGESTONE BW502
MotoCafe - R$490 / R$20 / R$?

MICHELIN SIRAC
MotoCafe - R$390 / R$20 / R$?
Neno - R$321/ R$30 / R$40

METZELER TOURANCE (o original da moto)
BMW - R$596 / n.d. / R$60
MotoMix - R$335 / R$57 ou R$35 / R$30

METZELER TOURANCE EXP
BMW - R$475 / n.d. / R$60

PIRELLI MT75
MotoMix - R$390 / R$57 / R$30

comprei o Metzeler Tourance, considerando o valor e o fato de ser igual ao que vem com a moto, e botei a camera reforçada de R$57, dizem que resiste melhor. Comprei, ja q o preço pareceu bom, mas nao coloquei ainda, quero ver se gasto o restinho do pneu velho e troco mais proximo da viagem a Ushuaia, em janeiro, que parece que vai sair mesmo, eba... e dai acho que vou trocar o dianteiro tb, por enquanto parece bom, mas sao 10mil km ida e volta, ja viu, ne ? Pedi cotacao do Metzeler original tb... mas se nao tiver, sera que tem problema de colocar outro modelo ?
Na verdade, acho q dei mancada, essa viagem pra Ushuaia é quase só asfalto, entao um pneu mais "on" deve ser melhor, dura mais, mas como tava acostumado com o original e o preço tava melhor que os outros, acabei ficando com o Metzeler mesmo.

[Kokimoto]

bnu, não tem problema misturar pneu não. É só manter a característica (on com on, médio com médio, etc) que não acontece nada.

Bom preço do original, hein? Acho que é uma boa escolha para a viagem, pois ele não é tão off road assim.

[Kokimoto]

Como havia postado no outro fórum:

- a informação do Anakee II não existir na medida da Gorda G1 está desatualizada no site da Michelin. Existe sim, pelo menos o traseiro.
- fiquei curioso com o pneu da Transalp. É da Bridgestone, TW101 e TW152. Será que só vende na Honda?

[cristianoff]

Acabei de chegar dos 13.150km pelos Andes. Levei um dianteiro mitas para trocar no Acre, o que aconteceu aos 23.500km na moto. O original aguentava ainda mais uns 4 mil eu creio, mas como ia pegar muita, mas muita curva mesmo, não quis arriscar. Comprei o Mitas na General Osório por 250 conto, ótimo pneu, vamos só ver o quanto dura. Queria na verdade o Rinaldi, mas ele é um pouco mais fino, e fiquei com receio (90-90-19 e não 100-90-19). Aliás, essa medida original do pneu dianteiro é uma bomba para achar!

No fim da viagem, já no Paraguai, troquei novamente o traseiro. Estou no meu terceiro portanto. O original acabou aos 15mil, tava no arame mesmo! O segundo que coloquei foi o Rinaldi, que rodou 17 mil km na moto e eu juro por Deus que rodava mais uns 2 mil. Só troquei para aproveitar a oportunidade e pagar 100 reais num pneu que custa 250 no Brasil (detalhe, ele é produzido aqui...). Portanto, enfatizo novamente a dica: o Rinaldi é um ótimo pneu! Seguro e durável!

[HÉLIO ALVES]

Cristianoff, Beleza/??? Eu já usei o Rinald R34 senão me engano, numa Sahara rodou 20.000 km numa boa... eh sem sombra de dúvidas um bom pneu... agora o Bridgestone parece ser bom tbem, soh não sei o preço como está... mas acho que está melhor que um Michelin, ou Pirelli... um abrço ...HA...HA

[Matsuo]

Estes pneus apresentados pelo Kokimoto da Bridgestone parace ser muito bons, principalmente para Off-road !

Eu sei que são caros, mas gostei muito do desenho do pneu original da moto = Metzeler Tourance !

Abraços,

Matsuo

[Silrocha]

na antiga XT660 antes de me roubarem rodei 21.000 km com os pneus Metzeler Tourance, já tinha até comprado om kit para a troca se não me engano paguei em 2007 R$550,00 no joga que acabei vendendo alguns meses depois por R$400,00!!

[HÉLIO ALVES]

Esse Bridgestone Kokimoto eh o pneu que vinha na F 650 GS, parece que eh bom sim, tem na minha moto 2005 ainda, (estranho) lógico ainda esta agora com 12.000 km...resta saber se o preço eh atrativo, logo vou ter que trocar um parzinho... HA...HA